北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心诚招事业编制研究人员
发布日期:2021-04-02
人才引进工作地区:北京 高端人才引进→详情点击《高端人才引进 》 高校人才引进→详情点击《高校招聘 》 事业单位人才引进→详情点击《事业单位人才 》 科研人才引进→详情点击《科研人才 》 医疗人才引进→详情点击《医疗人才》 企业人才引进→详情点击《企业招聘 》 北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府、国铁集团共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。 智慧高铁系统前沿科学中心(以下简称中心)是依托学校建立的独立实体科研机构,中心聚焦智慧高铁系统列车自主运行、旅客易行服务、高铁健康管理三个方向中的世界性难题,开展基础理论与前沿技术研究,目标是建成具有国际“领跑者”地位的创新中心和人才摇篮,最终成为我国在智慧高铁基础前沿领域最具代表性的学术高峰,为智慧高铁系统的发展提供理论、技术、平台、人才支撑。目前,中心已初步汇聚了一支多学科交叉融合的高水平研究人才队伍。现因发展需要,面向海内外诚聘优秀青年人才。 一、招聘岗位、职责及人数 1.岗位性质:研究人员 2.岗位职责:根据中心科研任务从事智慧高铁领域中“列车自主运行、乘客易行服务、高铁健康管理”三方面的基础理论、应用基础和关键技术研究工作 3.招聘人数:20人 二、应聘人员基本条件 1.热爱科学研究和高等教育事业,对轨道交通相关研究有一定的热忱,遵纪守法,品行端正,具有良好的学术道德,身心健康。以全职身份在中心从事研究工作。 2.具有良好的教育背景,在国内外知名高校或科研院所相关学科获得博士学位,并具备良好的国际交流水平。 3.年龄要求:一般不超过35周岁。 4.具有良好的沟通交流、团队协作能力以及良好的学术发展潜力。 5.专业与研究方向:交通运输工程、电气工程、土木工程、机械工程、数学、统计学、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、管理科学与工程等专业。具体研究方向由中心团队任务确定,可参照附件中具体说明。 三、招聘方式 1. 博士后(出站后择优选聘成为正式研究人员) 2. 优秀人员可直接聘为中心正式研究人员(经中心、学校评审,可聘任中级或高级专业技术职务岗位) 四、相关待遇 科研支持:中心和团队将为科研人员提供一流的科研平台和充分的实验条件。 薪酬:30万-50万/年(税前)。 其他:学校协助办理子女入托、入学,协助解决符合进京落户条件人员户口。博士后人员视房源情况提供周转房(床)或住房补贴。 五、应聘要求及注意事项 1.本招聘长期有效。其中2020-2021年招聘可接收最晚在2021年12月31日前取得博士学位、能进入中心工作人员的应聘简历。 2.报名及审查:应聘者请将简历发送至shuaisu@bjtu.edu.cn,在标题中注明“姓名+应聘研究人员”。应聘者所提交的材料内容必须真实,对弄虚作假者,一经查实,将取消应聘资格。中心将根据应聘者情况分批组织面试,请确保简历上提供的联系方式畅通有效。 3.相关政策可咨询 中心联系人:86-10-51688774 宿老师 学校博士后管理办公室:86-10-51688461 沙老师
北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心 2021年03月30日
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